Trailer Axle Brake System Delar Dubbel luftfjäderbroms

Fumin Trailer Axle Brake System Delar Dubbel luftfjäderbroms som vanligtvis används i släpvagnar och tunga fordon. Den använder tryckluft för att aktivera bromsarna och ger pålitlig stoppkraft för släpet.
Här är huvudkomponenterna i ett bromssystem med dubbel luftfjäder:

Luftkompressor: Luftkompressorn är ansvarig för att komprimera luft från den omgivande miljön och leverera den till systemet. Den upprätthåller det lufttryck som krävs för korrekt bromsfunktion.

Luftreservoarer: Luftbehållarna lagrar tryckluft och fungerar som en luftkälla för bromssystemet. De säkerställer ett kontinuerligt och konsekvent lufttryck för bromsdrift.

Bromskammare: Bromskamrar är de komponenter som omvandlar energin från den komprimerade luften till mekanisk kraft för att aktivera bromsarna. De består av membran och kolvar som rör sig när lufttrycket appliceras och därigenom kopplar in bromsbackarna eller beläggen.

Bromsbackar eller bromsbelägg: Dessa är de friktionsmaterial som kommer i kontakt med de roterande bromstrummorna eller -skivorna för att skapa den nödvändiga friktionen för att stoppa släpet. Bromsbackar används vanligtvis i trumbromssystem, medan bromsbelägg används i skivbromsar.

Slackjusterare: Slackjusterare är ansvariga för att upprätthålla rätt spelrum mellan bromsbackar till trumma eller pad-till-rotor. De säkerställer att bromsarna alltid är i rätt läge för optimal bromsprestanda.

Bromstrummor eller rotorer: Bromstrummor används i trumbromssystem, medan bromsrotorer används i skivbromssystem. De är de roterande komponenterna mot vilka bromsbackarna eller beläggen trycker för att skapa friktion och stoppa släpet.

Luftbromsventiler: Olika ventiler styr luftflödet och trycket i bromssystemet och reglerar bromsfunktionen. Dessa ventiler inkluderar reläventilen, snabbfrigöringsventilen, backventilen och kontrollventiler som möjliggör bromsansättning och frigöring.

Det dubbla luftfjäderbromssystemet är känt för sin tillförlitlighet och effektivitet när det gäller att ge konsekvent och kraftfull bromsprestanda för släpvagnar och tunga fordon. Regelbunden inspektion, underhåll och korrekt justering av bromssystemet är avgörande för att säkerställa dess optimala funktion och säkerhet.

1. 10 *2 1/4 tum elektrisk bromsenhet, semimetalliskt bromsmaterial, (med handbroms).
2. bromsnavtrumma, 4,5,6 dubbar, PCD 114.3, 120.65, 139.7mm
3. trailerspindel/tapp, med sexkantsmutter, bricka och delad stift.
4. annat axeltillbehör, som oljetätning, lagersats.
5. galvaniserad/ dacromet/ målad mot rost.
6. Används för vanliga lätta släpvagnar på 1500 kg, husvagn och husbil.
7. den heta säljaren på den nordamerikanska och australiensiska marknaden.

Q1. Vad är dina villkor för packning?
A: I allmänhet packar vi våra varor med standard trälåda för ytterpaket. Om du har ett lagligt registrerat patent kan vi packa varorna i dina märkesförpackningar efter att ha fått dina auktorisationsbrev.

Q2. Vilka är dina betalningsvillkor?
A: T/T 30% som deposition och 70% före leverans. Vi visar dig bilderna på produkterna och paketen innan du betalar saldot.

Q3. Vilka är dina leveransvillkor?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. Hur är det med din leveranstid?
S: I allmänhet tar det 7 till 15 dagar efter att du mottagit din förskottsbetalning. Den specifika leveranstiden beror på varorna och mängden av din beställning.

F5. Kan du producera enligt proverna?
A: Ja, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar. Vi kan bygga formar och fixturer.

F6. Vad är din exempelpolicy?
S: Vi kan leverera provet om vi har färdiga delar i lager, men kunderna måste betala provkostnaden och kurirkostnaden.

Q7. Testar du alla dina varor innan leverans?
A: Ja, vi har 100% test före leverans

F8: Hur gör du vår verksamhet långsiktig och god relation?
A:1. Vi håller god kvalitet och konkurrenskraftigt pris för att säkerställa att våra kunder drar nytta;