65T Semi Trailer Truck Tandem Axle Suspension

En Fumin 65T semitrailer-lastbil med en tandemaxelupphängning avser en tung lastbil-trailer-kombination som kan bära en maximal belastning på 65 ton och utrustad med ett tandemaxelupphängningssystem. Denna typ av upphängning används ofta i stora kommersiella fordon för att ge stabilitet, bärande kapacitet och förbättrad körkvalitet.

Här är några viktiga funktioner och överväganden relaterade till en 65-ton semitrailer lastbil med tandemaxelupphängning:

Belastningskapacitet: Truck-trailer-kombinationen är utformad för att hantera en maximal lastkapacitet på 65 ton. Tandemaxelupphängningssystemet är konstruerat för att fördela vikten jämnt mellan axlarna, vilket möjliggör större belastningsförmåga.

Tandemaxelupphängning: Tandemaxelupphängning består av två axlar placerade nära varandra, vanligtvis med ett fast avstånd mellan dem. Denna design hjälper till att jämnt fördela trailerns vikt och dess belastning, förbättra stabilitet och hantering. Tandemaxlar hjälper också till att minska stressen på enskilda axlar, däck och andra suspensionskomponenter.

Suspensionstyp: Olika typer av tandemaxelupphängningssystem finns tillgängliga, inklusive bladfjäderupphängningar, luftupphängningar eller en kombination av båda. Bladfjäderupphängningar använder flera lager av stålfjädrar för att absorbera stötar och ge belastningsstöd, medan luftupphängningar använder krockkuddar för att ge justerbar körhöjd och bättre stötdämpning.

Bromssystem: Bromssystemet för en 65-ton semitrailer lastbil med tandemaxelupphängning kommer vanligtvis att innehålla luftbromsar. Luftbromsar ger effektiv och pålitlig bromsprestanda, särskilt för tunga belastningar. Bromssystemet kan också inkludera funktioner som anti-lås bromssystem (ABS) för förbättrad säkerhet.

Underhåll och service: Regelbundet underhåll och inspektion av tandemaxelupphängningssystemet är avgörande för att säkerställa korrekt funktion och livslängd. Detta inkluderar kontroll av alla tecken på slitage, upprätthålla korrekt däckinflation, smörja rörliga komponenter och säkerställa att axlarna justeras.

Rättsliga förordningar: Det är viktigt att uppfylla lokala föreskrifter och lagliga krav angående viktgränser, axelavstånd och andra specifikationer för kommersiella fordon. Olika jurisdiktioner kan ha specifika förordningar för att säkerställa trafiksäkerhet och förhindra överbelastning.

När du väljer en 65-ton semitrailer-lastbil med tandemaxelupphängning är det tillrådligt att konsultera med lastbils- och släpskapstillverkare eller specialister som kan ge vägledning om lämplig konfiguration och specifikationer baserat på dina specifika transportbehov och lokala regler.

<1> Den här typen av styv färgning används för 16 hjuls stor släp, den är ansluten med axel i två  sidor.Det har god och tung kapacitet, säkrare.
<2> styv-sprängning tar litet utrymme, enkel installation, mindre underhåll, hög stabilitet och bra  säkerhet.
<3> Roman design, olika stilar och utmärkta material.
<4> Professionell och animerad design.
<5> Miljöer gynnsamma material och jämlikheter.
<6> tillhandahåller högsta kvalitet och bästa tjänster.
<7> En liten majoritetsorder är acceptabla.
<8> underbara och tillfredsställande tjänster efter försäljning och.
<9> färger, storlekar och etc. kan justeras som dina krav.
<10> Din order kommer att vara entusiastiskt välkomna.

F1: Är du en fabrik?
S: Ja, vi är en fabrik, men inte bara en fabrik, eftersom vi har säljteam, våra egna kontor och de
Alla kan hjälpa köpare och kooperativa partners att bestämma vilka produkter som är de bästa valen
För dem, och alla dina krav och förfrågningar kommer att besvaras i tid.
 
F2: Vad är din leveranstid?
S: I allmänhet är leveranstiden 15-20 dagar. Vi kommer att göra leveransen så snart som möjligt med
den garanterade kvaliteten.
 
F3: Vad är det praktiska sättet att betala?
S: L/C, T/T, UnionPay, DP accepteras, och om du har en bättre idé, vänligen vara gratis att dela med oss.
 
F4: Vilken typ av frakt skulle vara bättre?
S: Generellt sett, med hänsyn till de billiga och säkra överlägsenheterna i havstransporten, råder vi
För att leverera till sjöss.