12T 14T 16T Heavy Duty Tyskland Trumtyp axlar för semitrailers

Fumin 12T 14T 16T Heavy Duty Tysklands trumaxlar för semitrailers används ofta i semitrailers som är konstruerade för tung lasttransport. Dessa axlar är kända för sin robusta konstruktion, hållbarhet och pålitliga prestanda. Här är några viktiga funktioner och överväganden:
Lastkapacitet: Lastkapaciteten för dessa axlar varierar från 12 ton till 16 ton, vilket indikerar den maximala vikt de kan bära. Den specifika lastkapacitet som krävs beror på applikationen och vikten på den last som transporteras.
Drum-Type Design: Dessa axlar har en trumbromskonfiguration, där bromssystemet är inrymt i trumman som är fäst vid axeln. Trumbromsar erbjuder effektiv bromsprestanda och används ofta i tunga applikationer på grund av deras förmåga att hantera höga belastningar och avleda värme effektivt.
Axlar av trumtyp i Tyskland: Hänvisningen till "Tyskland" anger att dessa axlar är tillverkade i Tyskland eller designade utifrån tyska tekniska standarder. Tysktillverkade axlar är ofta erkända för sina högkvalitativa material, precisionstillverkning och efterlevnad av strikta industristandarder.
Robust konstruktion: Kraftiga axlar är byggda för att klara kraven på att dra tunga laster över långa avstånd. De är konstruerade med höghållfasta material, såsom smidet eller gjutet stål, för att säkerställa hållbarhet och strukturell integritet.
Fjädringskompatibilitet: Dessa axlar kan integreras med olika typer av fjädringssystem, såsom bladfjädrar eller luftfjädring, beroende på de specifika kraven på semitrailern. Fjädringssystemet spelar en avgörande roll för att ge stabilitet, lastfördelning och åkkomfort.
Bromssystem: Axlarna av trumma är utrustade med trumbromsar, som ger pålitlig stoppkraft och värmeavledning. Bromssystemet kan inkludera ytterligare komponenter som bromsbackar, bromskamrar och automatiska slackjusteringar för effektiv och säker bromsprestanda.
Underhåll och service: Regelbundet underhåll är avgörande för att säkerställa optimal prestanda och livslängd för axlarna. Detta inkluderar inspektion och byte av utslitna bromskomponenter, övervakning av axeluppriktning, kontroll av hjullager och underhåll av korrekt smörjning.
När du väljer tunga axlar av tysk trumma för semitrailers är det viktigt att ta hänsyn till faktorer som krav på lastkapacitet, kompatibilitet med fjädringssystemet, bromssystemspecifikationer och överensstämmelse med lokala bestämmelser. Det rekommenderas att du rådgör med släpvagnstillverkare eller axelspecialister för att säkerställa att axlarna uppfyller de specifika behoven i din applikation och ger pålitlig prestanda under tunga belastningsförhållanden.

Q1. Vad är dina villkor för packning?
S: I allmänhet packar vi våra varor i neutrala vita lådor och bruna kartonger. Om du har ett lagligt registrerat patent. Vi kan packa varorna i dina märkeslådor efter att ha fått dina auktoriseringsbrev.
Q2. Vilka är dina betalningsvillkor?
A:T/T 30% som deposition och 70% före leverans. Vi visar dig bilderna på produkterna och paketen innan du betalar resten.
Q3. Vilka är dina leveransvillkor?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Hur är det med din leveranstid?
S: I allmänhet tar det 30 till 60 dagar efter att du mottagit din förskottsbetalning. Den specifika leveranstiden beror på varorna och mängden av din beställning.
F5. Kan du producera enligt proverna?
A: Ja, vi kan producera av dina prover eller tekniska ritningar. Vi kan bygga formar och fixturer.
F6. Vad är din exempelpolicy?
S: Vi kan leverera provet om vi har färdiga delar i lager, men kunderna måste betala provkostnaden och kurirkostnaden.
F7. Testar du alla dina varor innan leverans?
A: Ja, vi har 100% test före leverans
F8: Hur gör du vår verksamhet långsiktig och god relation?
A: 1. Vi håller god kvalitet och konkurrenskraftigt pris för att säkerställa våra kunders fördel;
2. Vi respekterar varje kund som vår vän och vi gör uppriktigt affärer och blir vänner med dem, oavsett var de kommer ifrån.